En clair
Le baraquage est une fonction technique, principalement utilisée sur les bus et les autocars, qui permet d'abaisser un côté du véhicule (généralement le côté droit) lorsqu'il est à l'arrêt. Par exemple, à l'approche d'un trottoir, le chauffeur active ce système pour réduire la hauteur de la marche et faciliter l'entrée des passagers, des poussettes ou des personnes à mobilité réduite.
Étymologie
Dérivé du verbe « baraquer », qui désignait initialement l'action d'un chameau ou d'un dromadaire s'accroupissant pour permettre à son cavalier de monter ou de descendre. Dans le domaine du transport moderne, le terme a été repris pour imiter ce mouvement d'abaissement du châssis.
Exemples concrets
- Un bus de réseau urbain s'inclinant légèrement vers le trottoir à chaque arrêt pour être au même niveau que le quai.
- Un autocar de tourisme longue distance utilisant ses suspensions pneumatiques pour s'abaisser avant que les passagers ne récupèrent leurs bagages en soute.
Ne pas confondre avec…
À ne pas confondre avec le braquage, qui désigne l'angle de rotation des roues pour diriger le véhicule, ni avec la garde au sol, qui est la hauteur fixe entre le châssis et la route. Le baraquage est une action dynamique et temporaire.
Cadre légal & réglementation
Ce dispositif s'inscrit dans le cadre de la Loi Handicap de 2005 et de la Loi d'Orientation des Mobilités (LOM), qui imposent des normes d'accessibilité strictes pour les transports collectifs afin de garantir l'autonomie des Personnes à Mobilité Réduite (PMR).
Cas pratiques notables
Le Règlement n° 107 de la CEE-ONU fixe les prescriptions techniques pour l'homologation des véhicules de transport de passagers (catégories M2 et M3), incluant les dispositifs d'agenouillement (kneeling) pour l'accessibilité.
À retenir
- Le baraquage améliore l'accessibilité et le confort des passagers.
- Il repose sur l'utilisation de suspensions pneumatiques pilotées.
- C'est un équipement clé pour la mise en conformité réglementaire des flottes de transport public.
Synonymes
Antonymes
Questions fréquentes
Le baraquage est-il systématique sur tous les bus ?
Non, il nécessite une suspension pneumatique spécifique. Cependant, il est devenu un standard sur la quasi-totalité des bus urbains modernes pour respecter les obligations légales d'accessibilité.
Est-ce la même chose que le 'kneeling' ?
Oui, 'kneeling' est le terme technique anglais couramment utilisé par les constructeurs et les mécaniciens pour désigner le baraquage ou l'agenouillement du véhicule.
Conseils pratiques
Pour les gestionnaires de flotte de transport, il est crucial d'intégrer le baraquage dans le plan de maintenance préventive des suspensions. Un système défaillant peut immobiliser un véhicule pour non-conformité aux règles d'accessibilité. Il est recommandé de consulter un expert en homologation ou un conseiller technique spécialisé pour vérifier la conformité de votre parc de véhicules.