En clair
La micromobilité urbaine désigne l'utilisation de véhicules légers et peu encombrants pour effectuer des trajets de courte distance, généralement en ville. Par exemple, utiliser une trottinette électrique ou un vélo en libre-service pour parcourir les deux derniers kilomètres entre une gare et son lieu de travail illustre parfaitement ce concept.
Étymologie
Le terme est un néologisme composé du préfixe grec « mikros » (petit) et du latin « mobilitas » (facilité de mouvement). Il s'est popularisé dans les années 2010 avec l'apparition des services de partage de véhicules connectés (vélos, trottinettes) et l'amélioration des batteries lithium-ion.
Exemples concrets
- Le déploiement d'une flotte de vélos-cargos électriques par une entreprise de livraison pour accéder aux zones piétonnes.
- L'usage d'un monoroue ou d'un skateboard électrique par un consultant indépendant pour ses déplacements entre deux rendez-vous clients en centre-ville.
Ne pas confondre avec…
À ne pas confondre avec le transport multimodal, qui est l'action d'utiliser plusieurs modes de transport différents pour un même voyage. La micromobilité est souvent le maillon final de la mobilité douce, cette dernière englobant aussi la marche à pied.
Cadre légal & réglementation
En France, la Loi d'Orientation des Mobilités (LOM) de 2019 et le Code de la route encadrent les Engins de Déplacement Personnel Motorisés (EDPM). La vitesse est limitée à 25 km/h, la circulation sur les trottoirs est interdite (sauf exception municipale) et l'assurance responsabilité civile est obligatoire.
Cas pratiques notables
Plusieurs grandes villes, comme Paris en 2023, ont pris des arrêtés municipaux pour interdire les trottinettes électriques en libre-service suite à des problématiques d'encombrement de l'espace public et de sécurité, confirmant le pouvoir de régulation des maires sur ces nouveaux usages.
À retenir
- Solution idéale pour la gestion du « dernier kilomètre ».
- Réduction de l'empreinte carbone par rapport à l'usage de la voiture individuelle.
- Soumis à une réglementation stricte (Code de la route et arrêtés municipaux).
Synonymes
Antonymes
Questions fréquentes
L'employeur doit-il rembourser les frais de micromobilité ?
Ce n'est pas obligatoire, mais l'employeur peut mettre en place le Forfait Mobilités Durables (FMD) pour prendre en charge jusqu'à 800 € par an et par salarié, exonérés de cotisations. Consultez un expert-comptable pour les modalités.
Le port du casque est-il obligatoire ?
Hors agglomération, il est obligatoire. En ville, il est fortement recommandé mais pas imposé pour les trottinettes électriques, sauf pour les enfants de moins de 12 ans à vélo.
Conseils pratiques
Pour une entreprise, encourager la micromobilité peut améliorer la Qualité de Vie au Travail (QVT) et réduire les besoins en places de parking. Avant de déployer une flotte interne, vérifiez les clauses de votre contrat d'assurance professionnelle et assurez-vous de fournir les équipements de sécurité nécessaires (casques, gilets haute visibilité). Il est recommandé de consulter un conseiller en prévention des risques professionnels pour intégrer ces nouveaux modes de déplacement dans votre document unique (DUERP).