En clair
Le chaucidou est un aménagement de la route qui privilégie les cyclistes sur des voies étroites. La chaussée est divisée en trois : une voie centrale unique pour les voitures et deux larges bandes latérales pour les vélos. Par exemple, deux voitures qui se croisent doivent ralentir et empiéter temporairement sur les espaces cyclables, à condition qu'aucun vélo n'y circule.
Étymologie
Il s'agit d'un mot-valise formé à partir de l'expression CHAUssée pour les CIrculations DOUces. Techniquement, l'administration française utilise le terme CVCB (Chaussée à Voie Centrale Banalisée).
Exemples concrets
- Une commune rurale qui souhaite sécuriser une route départementale étroite pour les cyclistes sans pouvoir élargir la chaussée.
- L'aménagement d'une zone industrielle pour faciliter l'accès des salariés à vélo tout en maintenant le passage des camions de livraison.
Ne pas confondre avec…
À la différence d'une piste cyclable, le chaucidou n'offre pas de séparation physique (bordure, potelets) entre les voitures et les vélos. Contrairement à une bande cyclable classique, la voie centrale pour les voitures est bidirectionnelle et trop étroite pour que deux véhicules s'y croisent sans mordre sur les espaces latéraux.
Cadre légal & réglementation
En France, cet aménagement est encadré par le Code de la route. Son existence légale a été renforcée par le décret n° 2015-808 du 2 juillet 2015 (Plan d'actions pour les mobilités actives). La signalisation doit respecter les normes du CEREMA pour être opposable.
Cas pratiques notables
Les recommandations techniques du CEREMA constituent la référence pour les collectivités. La jurisprudence souligne souvent la responsabilité du conducteur du véhicule motorisé en cas d'accident sur ces zones, en raison de l'obligation de prudence accrue envers les usagers vulnérables.
À retenir
- Priorité absolue à la sécurité des cyclistes sur les bandes latérales.
- Vitesse généralement réduite (souvent limitée à 30 ou 50 km/h).
- Les véhicules motorisés ne peuvent circuler sur les bords que pour se croiser, si aucun vélo n'est présent.
Synonymes
Antonymes
Questions fréquentes
Une voiture a-t-elle le droit de rouler sur la bande cyclable d'un chaucidou ?
Uniquement pour croiser un autre véhicule et si aucun cycliste n'est présent sur ladite bande. En présence d'un vélo, la voiture doit rester derrière lui ou attendre que le croisement soit possible sans danger. En cas de doute sur les règles de priorité, consultez le Code de la route ou un moniteur d'auto-école.
Le chaucidou est-il autorisé partout ?
Il est recommandé pour les routes où le trafic automobile est modéré (souvent moins de 5000 véhicules par jour). Pour une mise en œuvre sur une voirie privée ou communale, il est conseillé de faire appel à un bureau d'études en mobilité.
Conseils pratiques
Si votre entreprise est située sur un axe transformé en chaucidou, sensibilisez vos chauffeurs-livreurs et salariés aux règles spécifiques de cet aménagement, notamment l'interdiction de stationner sur les bandes latérales. Pour toute question relative à l'aménagement de vos accès privés, sollicitez un expert en urbanisme ou un avocat spécialisé en droit public.