En clair
L'interfile désigne la pratique consistant, pour un deux-roues ou trois-roues motorisé, à circuler entre deux rangées de véhicules à l'arrêt ou roulant au ralenti. Par exemple, un coursier à scooter qui remonte une file de voitures sur un périphérique encombré pratique l'interfile.
Étymologie
Composé du préfixe latin inter- (« entre ») et du mot file. Ce terme est devenu un enjeu réglementaire majeur en France avec la mise en place de la Circulation Inter-Files (CIF) à titre expérimental pour encadrer une pratique autrefois tolérée mais non légiférée.
Exemples concrets
- Un agent commercial utilisant une moto pour ses rendez-vous en zone urbaine dense afin de réduire son temps de trajet.
- Une entreprise de livraison express (type "last mile") dont les chauffeurs utilisent des scooters pour contourner les embouteillages.
Ne pas confondre avec…
À ne pas confondre avec le dépassement par la droite, qui est strictement interdit, ou la remontée de file qui peut s'effectuer par la gauche sur une voie libre. L'interfile se limite spécifiquement à l'espace situé entre les deux voies les plus à gauche.
Cadre légal & réglementation
En France, la circulation inter-files (CIF) est régie par une expérimentation (actuellement prolongée jusqu'au 31 décembre 2024 dans 21 départements). Elle est autorisée uniquement sur les autoroutes et routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central, avec au moins deux voies chacune, et une vitesse maximale autorisée supérieure ou égale à 70 km/h.
Cas pratiques notables
En cas d'accident en interfile, la responsabilité du conducteur du deux-roues peut être engagée ou partagée si les conditions de l'expérimentation ne sont pas respectées (vitesse excessive, circulation entre les mauvaises files). Les assureurs s'appuient souvent sur le constat amiable pour déterminer si la manœuvre était régulière au regard du Code de la route.
À retenir
- Autorisée uniquement pour les deux-roues et trois-roues motorisés de moins d'un mètre de large.
- Vitesse maximale de 50 km/h, avec un différentiel de 30 km/h par rapport aux autres véhicules.
- Pratique réservée aux axes à chaussées séparées dans les départements test.
Synonymes
Antonymes
Questions fréquentes
L'interfile est-elle autorisée partout en France ?
Non, elle est limitée à 21 départements (dont l'Île-de-France, le Rhône, la Gironde, etc.) et uniquement sur certains types d'axes. Hors de ces zones, la pratique peut être verbalisée. Consultez un expert en sécurité routière pour les spécificités locales.
Que se passe-t-il si la circulation se fluidifie ?
Dès que les véhicules roulent à plus de 50 km/h, le conducteur en interfile doit reprendre sa place dans une file de circulation normale. Le maintien entre les files au-delà de cette vitesse est considéré comme une infraction.
Conseils pratiques
Pour les chefs d'entreprise dont les salariés utilisent des deux-roues, il est essentiel d'intégrer le risque routier lié à l'interfile dans le Document Unique d'Évaluation des Risques (DUER). Il est recommandé de former les collaborateurs aux règles de l'expérimentation et de vérifier les clauses des contrats d'assurance flotte concernant cette pratique. Pour toute question sur la responsabilité de l'employeur, consultez un avocat spécialisé en droit du travail ou un conseiller en prévention des risques professionnels.