En clair
La dédiésélisation désigne le processus de réduction et de remplacement des véhicules motorisés au diesel par des alternatives moins polluantes (électrique, gaz naturel, hydrogène, hybride). Par exemple, une entreprise de livraison qui remplace ses fourgonnettes diesel par des modèles électriques pour continuer à circuler en centre-ville pratique la dédiésélisation.
Étymologie
Composé du préfixe privatif dé- et du mot diesel (nommé d'après l'ingénieur allemand Rudolf Diesel). Ce terme est apparu pour marquer l'inversion de la tendance de « diésélisation » massive du parc automobile français encouragée par la fiscalité durant les années 1980 à 2010.
Exemples concrets
- Une PME de transport routier qui renouvelle sa flotte avec des camions roulant au Bio-GNV (Gaz Naturel pour Véhicules).
- Un artisan qui bénéficie d'une aide de sa métropole pour mettre au rebut son vieil utilitaire diesel au profit d'un vélo-cargo électrique.
Ne pas confondre avec…
À ne pas confondre avec la décarbonation : la dédiésélisation vise spécifiquement le carburant diesel, tandis que la décarbonation vise la suppression totale des émissions de CO2. Un véhicule au gaz peut aider à la dédiésélisation sans pour autant être totalement décarboné.
Cadre légal & réglementation
La Loi Climat et Résilience (2021) et la Loi d'Orientation des Mobilités (LOM) encadrent ce processus, notamment via la mise en place des ZFE-m (Zones à Faibles Émissions mobilité) qui restreignent progressivement l'accès des véhicules diesel (vignettes Crit'Air 2, 3, 4, 5) dans les grandes agglomérations.
Cas pratiques notables
La mise en œuvre du calendrier des ZFE-m dans des métropoles comme Paris, Lyon ou Strasbourg constitue la principale application concrète, imposant aux entreprises des sorties programmées du diesel sous peine d'amendes ou d'interdiction de circuler.
À retenir
- Enjeu majeur pour l'accès des professionnels aux centres-villes (ZFE).
- Nécessite une planification budgétaire pour le renouvellement de la flotte.
- Impact positif sur l'image de marque et la Responsabilité Sociétale des Entreprises (RSE).
Synonymes
Antonymes
Questions fréquentes
Le diesel sera-t-il totalement interdit en France ?
Il n'y a pas d'interdiction nationale totale immédiate, mais de nombreuses métropoles prévoient d'interdire les véhicules diesel d'ici 2024 à 2030. L'Union européenne prévoit également la fin de la vente des véhicules thermiques neufs en 2035. Consultez un conseiller en mobilité ou votre expert-comptable pour évaluer l'impact sur votre flotte.
Existe-t-il des aides pour la dédiésélisation ?
Oui, l'État propose le bonus écologique, la prime à la conversion et des dispositifs de suramortissement pour l'achat de véhicules lourds moins polluants. Les régions et métropoles proposent souvent des aides complémentaires pour les TPE/PME.
Conseils pratiques
Anticipez le renouvellement de votre flotte en calculant le TCO (Coût Total de Possession), qui inclut le prix d'achat, le carburant, l'entretien et la valeur de revente. Les véhicules diesel risquent de perdre beaucoup de valeur sur le marché de l'occasion. Pour les décisions d'investissement lourd, sollicitez l'avis de votre expert-comptable ou d'un conseil en gestion de flotte.